Información práctica para conductores
El contramanillar es la técnica clave para tumbar una moto. Si conduces una moto y no sabes de lo que estoy hablando, sigue leyendo porque esto marcará un antes y un después en tu relación con la moto. No sólo se aplica en motos «grandes», así que si conduces una moto de 125 cc, el contramanillar también es para ti.
Una vez ganes confianza con el contramanillar, tomar curvas te parecerá cosa de magia.
Hacienda marca el precio mínimo al que deberíamos vender nuestros coches para asegurarse la recaudación de impuestos. ¿Sabes cuánto vale tu coche para Hacienda?.
Como te contaba en el primer artículo sobre Social Drive, a pesar de ser una app muy útil, tenía algunos problemas de «usabilidad» ya que era muy fea, no muy intuitiva y la manera de elegir las zonas basadas en comarcas era cuando menos confusa.
Cada Comunidad Autónoma es libre de fijar el importe del tramo autonómico del «céntimo sanitario» hasta un máximo de 4,8 c€ +IVA por litro.
En 2014 se empezó a notar una tendencia a reducir este impuesto (Cantabria y Navarra lo bajaron) y en este 2015, dos Comunidades Autónomas han bajado este impuesto. Probablemente las próximas elecciones autonómicas tengan algo que ver.
Si no has usado la moto durante un tiempo, lo más probable es que la batería esté descargada y no puedas arrancarla. Voy a explicarte dos métodos para cargar la batería, pero antes, voy a contarte lo mínimo que te hace falta saber para manejarte con cierta soltura.
Después de leer este artículo no tienes excusa para no tener la moto siempre a punto para hacer una salida.
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Con la crisis, la DGT está tratando de sorprendernos con un radar detrás de cada seto, guardarraíl o pilar de puente. Para que la sorpresa sea mayor, ya ni siquiera tienen la obligación de pararte, y prefieren mandarte a casa la «receta» (o al BOE).
Para los que no nos gustan este tipo de sorpresas, te presento Social Drive.
En este post me gustaría compartir contigo las webs imprescindibles si tienes un BMW (o estás pensando en comprar uno). En ellas puedes encontrar mucha información sobre cada uno de los modelos y sobre el vuestro en particular.
Antes de comprar un coche de segunda mano, debería estar prohibido no solicitar un informe de tráfico del vehículo para descartar que nos estén intentando engañar. Los informes son baratos, y si evitan que hagamos una mala compra, los habremos pagado con creces.
Bajar kilómetros a los coches de segunda mano es uno de los timos más antiguos del sector. La primera vez que supe de esta mala práctica todavía era un niño. Mi padre había cambiado de coche y había dejado en el concesionario nuestro antiguo coche, un Volvo 244. Cuando fue a pasar la primera revisión del coche nuevo, vio nuestro Volvo en la exposición y se acercó a echarle un vistazo.
Es habitual que la gente con pasión por los coches, compremos unos cuantos a lo largo de nuestra vida, ya sea para nosotros o para ayudar a algún amigo en la compra.
Quiero compartir contigo lo que he ido descubriendo a lo largo de estos años, para intentar evitar que caigas en los mismos errores que yo.
Con estos 10 consejos antes de gastarte la pasta en un coche de segunda mano, serás capaz de evaluar qué coche te quieren vender.
El consejo 6 es mi favorito, y espero que termine siendo también el tuyo. ¡Seguro que te sorprenderá lo evidente que es!
