En los motores de combustión interna se produce constantemente un baile en el que todos los elementos están cuidadosamente sincronizados. En un ciclo de cuatro tiempos, las válvulas han de abrirse en la carrera descendente del pistón (admisión), cerrarse antes de que regrese (compresión), mantenerse cerradas (explosión) y abrirse para evacuar los gases quemados (escape).
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Los problemas de los motores Porsche refrigerados por agua con el IMS
Durante un plazo de aproximadamente nueve años, Porsche reemplazó sus legendarios motores refrigerados por aire, diseño que utilizaba desde el nacimiento de la marca, por otros más modernos refrigerados por una mezcla de agua y anticongelante, conocidos también como watercooled. Este diseño es el más habitual en cualquier coche moderno, ya que permite un mejor control de la temperatura del motor.
Estos nuevos motores, de las familias M96 y M97, han acumulado tan mala fama por la avería de una simple pieza que mantiene por debajo de lo normal los valores residuales de los Boxster, Cayman y 911 que los montan. Es posible evitar a tiempo la muerte del motor -que puede valer casi lo mismo que el coche- con piezas de recambio de terceros. [Leer más…]
Distintivo ambiental y las restricciones
Si tienes un diésel, fíjate en la pegatina del distintivo ambiental: estas son las limitaciones para circular o aparcar
Hace dos años la Dirección General de Tráfico hizo una clasificación del parque móvil en función de su nivel de contaminación, establecido teóricamente por el cumplimiento de las distintas normativas Euro, que regulan los contaminantes que pueden salir por el tubo de escape. Los modelos más antiguos contaminan más que los más nuevos, entiéndase la comparación cuando salieron a la venta.
Se planteó como una simple clasificación informativa sin más implicaciones, pero se veía venir que no iba a ser así…
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Cómo importar un coche de segunda mano de Inglaterra
Dentro de nuestra serie de artículos sobre importación de vehículos en de la Unión Europea (en realidad dentro del Espacio Económico Europeo EEE), te voy a explicar como importar un coche desde Inglaterra.
Si estás leyendo estas líneas es porque también eres un apasionado de los vehículos a motor. En este artículo, aclararé tus dudas para que te termines de lanzar a la compra de un vehículo de segunda mano en Inglaterra.
Por qué fallan los motores 2.0 CDTI del Opel Insignia y su solución
Al igual que sucede con otros fabricantes como BMW o Porsche, hay ciertos problemas en los Opel Insignia que conviene conocer, sobre todo si estás pensando en comprar uno de segunda mano. El problema más preocupante (por el precio de la avería) es el que tiene que ver con un fallo en la lubricación de algunos componentes críticos del coche.
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¿Merecen la pena los neumáticos todo tiempo o all-season?
En los últimos años el mercado español ha acogido de buen grado una nueva generación de neumáticos especiales que permiten circular con muchas más garantías en condiciones de frío, nieve y hielo, sin tener que depender de las cadenas: Los neumáticos todo tiempo o all seasons.
Sigue leyendo para descubrir las principales características de los neumáticos todo tiempo y si se adaptan a tus necesidades.
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Qué son los caballos fiscales
En muchos artículos mencionamos los caballos fiscales ya que afectan al pago de algunos impuestos, como puede ser el IVTM (impuesto de circulación o «numerito» para los amigos) o el impuesto que hay que pagar por hacer una transferencia de un vehículo en algunas Comunidades Autónomas.
Aquí te explicaré cómo calcularlo.
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Cómo importar un coche de Italia
En ocasiones, el mercado nacional de coches usados puede quedarse pequeño, por haber pocas unidades a la venta, o porque sean modelos muy cotizados por una u otra razón. Afortunadamente, las posibilidades son superiores dentro de la Unión Europea, que actualmente forman 28 países. Si se hacen las cosas bien, podemos hacer muy buenos tratos.
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Distintivo ambiental DGT
Si has recibido una carta de la DGT, quizá te haya provocado una sorpresa, pero no se trataba de una multa: era una pegatina para colocar en el coche. De haberte visto en esta situación, significa que tu coche forma parte del 50% del parque de vehículos español que se consideran más “limpios” (unos 16 millones).
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El problema de la cadena de distribución en los motores N47 de BMW
Si estás pensando en comprar un BMW diésel de segunda mano, debes saber que hay una serie de motores que presentan un problema con la cadena de distribución que es bastante caro de reparar.
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